El ejército de EE.UU. poseía dos excelentes modelos, las chaquetas ligeras A-2 y G-1, para equipar bien a sus pilotos. Sin embargo, estos tenían la debilidad de que a gran altitud, donde las temperaturas bajan rápidamente por debajo de 0°C, no podían proporcionar al piloto el confort óptimo. Por lo tanto, los militares emitieron las chaquetas B-3 y B-6 hechas de piel y lana de oveja para estas condiciones especiales.
Los principales requisitos de las chaquetas eran que debían ser resistentes y, sin embargo, permitir al portador la máxima libertad de movimiento. Por supuesto, las chaquetas todavía te mantienen caliente.
A muchos pilotos les gustó tanto la chaqueta que la usaron no sólo en acción sino también en su tiempo libre. ¡Nuestras chaquetas se fabrican de acuerdo con la muestra original! Una vez que haya usado una de nuestras chaquetas, seguramente se dará cuenta de por qué son tan populares.


Inspirado en la chaqueta B3 original que fue presentada en 1943 por la AAF de EE. UU. La Noble House B3 Genuine es la chaqueta de piel de oveja de mejor calidad que producimos, con pieles especiales de Uruguay.
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El Black Eagle es la versión un poco más moderna de Noble House del B3 con una capucha desmontable.
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Originalmente diseñada para el personal de tierra de la USAAF, esta chaqueta también encontró su camino en la aviación. La D1 es muy ligera y tiene un diseño sencillo que resiste condiciones meteorológicas extremas.
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Para volar en grandes altitudes, los pilotos necesitaban una chaqueta extremadamente cálida y eficiente para protegerse del mal tiempo.
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La M-44 Flight Jacket fue presentada por la Marina de los EE. UU. En 1941, fue usada por los equipos de bombarderos y rápidamente se convirtió en una de las modelos preferidas de las chaquetas de piel de oveja.
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Inspirado en la chaqueta RAF original, la B-3, Museums Bomber es una variación estadounidense de la B3. Esto fue usado en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial por los pilotos de bombardeo de la Boeing B-17 Flying Fortress, quienes tuvieron que operar
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La B6 Flight Chaqueta se presentó a American Flight and Ground Crews en junio de 1939. Rápidamente se hizo popular y reemplazó a la B3, ya que se consideraba un diseño ligeramente más ligero y menos voluminoso.
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Esta hermosa chaqueta fue reemplazada en 1944 por una chaqueta de nylon más barata porque la chaqueta de piel de oveja original resultó ser demasiado cara para el "Unlce Sam".
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