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Das US-Militär besaß mit den leichten Jacken A-2 und G-1 zwei hervorragende Modelle, um ihre Piloten gut auszurüsten. Diese hatten allerdings dahingegend eine Schwäche, als dass sie bei großer Höhe - in der die Temperaturen rasch auf unter 0°C fallen - dem Piloten nicht den optimalen Komfort bieten konnten. Deshalb gab das Militär für diese besonderen Bedingungen die aus Schafsfell und Wolle bestehenden B-3 und B-6 Jacken aus.
Die Hauptanfoderungen der Jacken waren, dass sie widerstandsfähig sind und trotzdem dem Träger den maximalen Bewegungsspielraum lassen. Natürlich hält die Jacke dabei trotzdem optimal warm.

Vielen Piloten gefiel die Jacke so gut, dass sie sie nicht nur im Einsatz, sondern auch in ihrer Freizeit trugen. Unsere Jacken werden nach original Muster gefertigt! Wenn sie einmal eine unserer Jacken getragen haben, werden Sie sicher merken, warum diese so populär sind.


Ursprünglich für die Boden Crew der USAAF konzipiert, gelangte diese Jacke jedoch auch in die Luftfahrt. Die D1 ist sehr leicht und hat ein einfaches Design, das extremen Wetterbedingungen standhält.
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Der B-7 Schaffell Parka wurde ursprünglich im Zweiten Weltkrieg hergestellt und diente dem Schutz von Piloten und Bodenpersonal, die in der bitteren Kälte Alaskas stationiert waren. Bei Flügen in ungeheizten Cockpits auf bis zu 20.000 Fuß Höhe bot der Par
699,00 €
1927 wurde die „Urfliegerjacke“ für das fliegende Personal der US Army Air Force eingeführt. Schutz vor Zugluft, schlanker Schnitt und robuste Materialien bleiben bis heute unverändert. Gefertigt aus hochwertigem Pferdeleder und traditionell gegerbt, biet
399,00 €
Die B-6 ist eine der seltensten Fliegerjacken des Zweiten Weltkriegs, eingeführt am 12. Juni 1939. Besonders beliebt bei Jagdfliegern wegen ihres angenehmen Schnitts, ist sie heute die seltenste aller Original-Fliegerjacken. Wir hatten das Glück, eine Ori
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Um bei eisiger Kälte und in großen Höhen fliegen zu können, entwarf das U.S. Air Corps die B-3 Fliegerjacke. Die Außenseite schützt ideal vor Wind, während das gewachsene Schaffell auf der Innenseite optimal bei Minustemperaturen wärmt. Wir verarbeiten nu
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