Die erste Fliegerjacke aus Nylon, die in großer Stückzahl an die Piloten ausgeliefert worden ist, wurde zwischen 1942 und 1945 entwickelt und 1947 eingeführt: die „Type B-15B“. Die früheren Versionen „B-15“ und „B-15A“ (1944) wurden noch aus Stoff gefertigt. Später gab es noch die Varianten C und D. Der Schnitt und alle militärischen Spezifikationen wurden von Dobbs Industries zusammen mit dem US - Verteidigungsministerium entwickelt. Es wurde eine Alternative zu den teuren Jacken aus Leder und Stoff gesucht, die genauso robust und wärmend war.

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Sie ersetzte die A2-Lederjacke als Standart-Bekleidungsstück für Besatzung und Piloten der US Airforce. 1944 ist die erste bekannte Ausgabe der blauen B15 Nylon Jacke.
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Bei den Pilotenuniformen gab es drei Zonen (schwer, mittel, leicht, je nachdem, in welcher Höhe und bei welcher Temperatur sich die Piloten während des Kampfes befanden).
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Die N-2 wurde in den späten 1940er Jahren eingeführt, etwa zur gleichen Zeit wie der N-3 Parka, und war die kürzere Variante des kultigen Schnorchel-Parkas. Der Typ N-2 wurde an Piloten der US-Luftwaffe ausgegeben, die in kälteren Klimazonen stationiert w
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